De wagen heeft in Belgie gereden tot 2020. Mooie en zeldzame Buick Wildcat Hardtop Coupe uit 1967. Het jaar 1967 bracht een nieuwe motor op de Wildcat-lijn (samen met de Riviera en Electra 225) - een 430 kubieke inch V8 met viercilinder carburateur en een vermogen van 360 pk (268 kW) met grotere kleppen voor een betere ontsteking dan de vorige 401/425 Nailhead-ontwerp dat dateerde uit Buick's eerste V8, in 1953. Het had een compressieverhouding van 10,25: 1 en een carburateur met vier cilinders, met een maximaal vermogen van 5000 tpm en 475 lb⋅ft (644 N⋅m) koppel bij 3200 tpm - alle SAE-brutowaarden. De 430 was van relatief korte duur omdat deze alleen werd aangeboden tot en met het modeljaar 1969. We mogen deze wagen dan ook een echte Muscle car noemen met een zeer aparte lijn. Het interieur is nog volledig origineel en in goede staat. Om deze wagen te gebruiken kan u kiezen tussen benzine of op gas. De buick wildcat is meteen bruikbaar. Beautiful and rare Buick Wildcat Hardtop Coupe from 1967. The year 1967 brought a new engine on the Wildcat line (along with the Riviera and Electra 225) - a 430 cubic inch V8 with four cylinder carburettor and 360 hp (268 kW) power with larger valves for better breathing than the previous 401/425. Nailhead design dating from Buick's first V8, in 1953. It had a compression ratio of 10.25:1 and a four-cylinder carburettor with a maximum power output of 5000 rpm and 475 lb⋅ft (644 N⋅m) torque at 3200 rpm - all SAE gross values. The 430 was of relatively short duration because it was only offered up to and including the 1969 model year. We may therefore call this car a real Muscle car with a very special line. Intirior is original and still in verry good condition. To use this car you can choose between petrol or gas. Magnifique et rare Buick Wildcat Hardtop Coupé 1967. L'année 1967 a vu l'arrivée d'un nouveau moteur dans la gamme Wildcat (avec la Riviera et l'Electra 225) - un V8 de 430 pouces cubes avec carburateur à quatre cylindres et une puissance de 360 ch (268 kW) avec des soupapes plus grandes pour une meilleure respiration que le précédent modèle 401/425 Nailhead qui datait du premier V8 de Buick, en 1953. Il avait un taux de compression de 10,25 : 1 et un carburateur à quatre cylindres, avec une puissance maximale de 5 000 tr/min et un couple de 475 lb⋅ft (644 N⋅m) à 3 200 tr/min - toutes les valeurs brutes SAE. La 430 a eu une durée de vie relativement courte puisqu'elle n'a été proposée que jusqu'à l'année modèle 1969 incluse. On peut donc dire que cette voiture est une véritable Muscle car avec une ligne très distinctive. L'intérieur est encore entièrement d'origine et en bon état. Pour utiliser cette voiture, vous avez le choix entre l'essence et le gaz. La Buick Wildcat peut être utilisée immédiatement.