De 944 is een sportauto, van 1982 tot 1991 geproduceerd door Porsche. Hij was bedoeld om de 924 te vervangen en eigenlijk een sterk ‘gefacelifte’ versie ervan. De 944 was echter moderner, betrouwbaarder en sneller, terwijl de Porsche 924 nog tot 1988 als goedkoper alternatief in de showroom terug te vinden was. Het samenwerkingsverband met Audi bleef in stand, en droeg bij tot de betrouwbaarheid van de sportwagen. Een 944 biedt op dat vlak de typische sportiviteit van Porsche-rijden, tegen een fractie van de onderhoudskosten van een typische 911.

De 2.5 vier-in-lijnmotor, waarvan het ontwerp overigens gebaseerd is op één helft van de 928 V8-motor, levert een gezonde 163 pk. Dit gecombineerd met de transaxle opstelling, waarbij de versnellingsbak aan de achterkant van de wagen ligt, maakt van de 944 een onmiskenbaar sportieve wagen.

Ons exemplaar is een zeldzame en mooi bewaarde Gemballa-uitvoering; gekenmerkt door o.a. de speciale voorbumper, achterbumper en zijlijsten. Gemballa is een Duitse tuning-firma, opgericht in 1981, welke bekendheid kreeg door het aanpassen en upgraden van Porsche-modellen. Meer recent kwam het bedrijf in de media door het beruchte verhaal rond wijlen oprichter; Uwe Gemballa.

Met bijna uitsluitend de focus op Porsche heeft het bedrijf doorheen de jaren de nodige status verworven, en zijn ze tot op heden actief. Naast de bumpers is de wagen ook voorzien van een zeer mooi Recaro-sportinterieur en 3-delige breedset-velgen. Het targa-dak is geheel afneembaar en draagt bij tot de speciale rijbeleving. Kortom, de sportwagen bevindt zich in zeer mooie staat, start & rijdt en komt met een Belgisch inschrijvingsbewijs.