Dit betreft de originele map (Din A4) met: kleuren offset en 6 colour prints, 1997, offset, afmetingen 21x29cm, Unieke intacte map met 7 werken, in perfecte staat. De kleuren offset Flugbetrieb (gehandtekend en genummerd 35/90, nooit ingelijst) De gehandtekende offset (nummer 53/90) wordt vaak, net als de foto’s apart verkocht. Leuk detail: De offset bevat schetsen en berekeningen die later op het origineel werden weggewerkt met Tipp-ex en overschreven met de tekst 'Snijboon Helicopter'. In 2014 werd het origineel getoond in de expo 'Het universum van Panamarenko' in het Muhka. Op de foto’s zien we twee verwaarloosde ara’s in de keuken, kanaries en een opgezette piranha, het Chinese kastje met daarop het standaardwerk van Hütte, elektromotoren, een cacaonoot en kevlarspoelen, een foto op de gelijkvloerse verdieping waarop we de eerste door Panamarenko gemaakte schroef zien, een andere foto waarop Panamarenko een van de zelf geplakte triplexschroeven van Bernouilli toont (links zien we Knikkebeen en rechtsboven een replica van Cockpit uit 1967). Hans Theys schrijft: "De twee schroeven van Bernouilli werden gemaakt door een twintigtal bladen triplex in waaiervorm boven op elkaar te kleven met houtlijm. Na het drogen werd in het midden een gat geboord en werden de schroeven in één ruk vormgegeven met een elektrische schaaf en een vingerschuurmachine. De dikte van de schroefbladen werd gemeten tussen tastende duim en vingers. Na twintig minuten hield Panamarenko de eerste schroef omhoog op zijn rechter wijsvinger. Beide helften van de schroef wogen even zwaar. Dit was de eerste keer dat ik een beeldhouwer aan het werk heb gezien en zag hoe Panamarenko zowel de schroef als de lucht rond de schroef vormgaf, alsof de klaar omlijnde vorm van de lucht soms meer houvast bood dan de in alle richtingen glooiende en in de ruimte verdwijnende vorm van de schroeven. Indrukwekkend."